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Lingenauer Hochbrücke
Eine der größten Stahlbeton-Bogenbrücken Mitteleuropas überspannt die Bregenzerache in einer Höhe von 90 m und ist 370 m lang. Die Bogenspannweite beträgt 210 m. Die Bauvergabe erfolgte im März 1965 und die provisorische Verkehrsfreigabe im Dezember 1967. Zum Zeitpunkt der Eröffnung 1969 war dieses die siebtgrößte derartige Brücke der Welt. Im Frühjahr 1992 wurde die Lingenauer Hochbrücke generalsaniert und mit neuem Geländer versehen.
Drahtsteg
Der Drahtsteg - eine Hängebrücke - war bis zu Beginn des vorigen Jahrhunderts die einzige Verbindung zwischen Lingenau und Egg bzw. Vorder- und Mittelwald. Er weist eine Länge von 57 m auf und verläuft 15 m über dem Wasserspiegel. Der Drahtsteg wurde im Jahr 1901 errichtet. In den Jahren 1937 und 1948 wurden bereits wichtige Verbesserungsarbeiten durchgeführt. Die Generalsanierung erfolgte im Jahre 1988. Heute führt ein Wanderweg zu diesem Steg, der die Subersach überquert und weiter nach Großdorf und Egg führt.
Negrelli-Brücke
In den 20-er Jahren des letzten Jahrhunderts begann man mit dem Ausbau der Gschwendtobelstraße und der heute noch bestehenden Holzbrücke als Verbindung zwischen Egg-Großdorf. Planer dieser beiden Werke war der Südtiroler Alois Negrelli der auch als geistiger Vater des Suezkanals gilt. Die Gschwendtobelbrücke ist heute noch mit ihrem Alter von mehr als 140 Jahren ein Meisterwerk der Ingenieur- und Zimmermannskunst.